检查动环、静环的辅助密封圈的安装位置是否正确(如V型圈的唇口应朝向压力端)、有无损坏。若安装有误则重新安装，若已损坏则应重新换件。③检查密封腔体内是否混入固体杂质，传动座内是否充满了杂质，影响动环的轴向浮动和弹簧的补偿。④检查紧定螺钉是否松动，是否影响机械密封件的正常工作状态。⑤检查固定端盖的螺钉是否松动，而引起密封端盖的偏斜。⑥检查泵的轴向窜动和径向振动是否超过使用的技术要求。

汽蚀能产生邸些失效现象?

汽蚀是指激烈的水力振荡，带动密封件发生迅速的轴向往复运动，使密封遭到严重破坏。汽蚀对密封件的损坏程度，比泵抽空要严重得多。因为汽蚀中伴随着液体汽化，所以泵抽空时机械密封的失效现象在密封腔中汽蚀也可能出现。此外，出现下列现象之一时，都是汽蚀的结果。

1)静环离位或防转销打弯;

2)动环密封圈(4F-V形)发生唇部卷边;

3)动环被“抽”到传动座中去卡住，弹簧失去作用;

4)摩擦副有一件用脆性材料制造时(如碳化硅)，在密封端面上因“敲击”而出现片状剥落。

安装和使用方面的原因

①静环端面和轴中心线不垂直;

②动静环不同心;

③弹簧压缩量太大，端面比压大;

④沖洗量过大、静环冲出缺口;

⑤没有沖洗，传动座内淤塞，弹簧不能补偿

⑥冲洗用的过滤器堵塞，摩擦副温度升高

弹簧旋向装反；（7）密封面间有污物，开车后将摩擦面破坏；（8）防转销太长，顶住静环。开车后机械密封件即大量泄漏（1）安装时将静环碰坏；（2）密封面与轴线偏斜太大；（3）弹簧或动环卡住使两端面贴不上。运行过程中机械密封件突然泄漏（1）泵抽空将端面打开进入污物；（2）泵抽空将静环抽出不能复位；（3）泵径长期运行，轴套表面结垢，密封面磨损后卡住动环不能前进补偿磨损量，磨损面进入压力液体，增大推开力，推开更大距离；

泵抽空机械密封会出现哪些失效现象呢?

所谓泵抽空是指叶轮内发生汽蚀或泵内没有液体，以及漏进气体或液体汽化等，此时密封处于干或半干摩擦状态。

1)石墨环表面出现深且粗的环状沟纹;

2)硬环用1Cr13表面堆焊硬质合金或喷涂陶瓷时，出现径向裂纹;

3)硬环用碳化钨时，出现环状沟纹，有时出现径向裂纹或断裂

4)动静环密封圈变质，如果是橡胶圈则老化、龟裂，如果是4F-V形圈则变为灰黄色，严重时两个4F圈粘结在一起

5)热装式密封环硬质合金环松脱。

端盖装在密封体上，并用螺钉均匀拧紧。④盘动试车是否轻松，若盘不动或吃力，则应检查装配尺寸是否正确。4、机械密封件运转的故障处理(1)开始就泄露①检查装配质量是否符合技术要求，川源泵CVD515-150(4P)机械密封货源，弹簧压缩量是否符合规定。②检查动环、静环的密封端面是否损坏。③检查密封端面是否端正。(2)运转中泄露量突然过多，此时应停车进行检查①检查动环、静环密封端面的磨损情况与表面质量的变化，若已破坏则应返修或更换新件。
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