动力密封
动力密封可分为背叶式密封和副叶轮密封两类。泵工作时靠背叶片(或副叶轮)的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态,CDM120-4-1机械密封,使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失,背叶片(或副叶轮)的密封作用失效,这时靠停车密封装置起到密封作用。与背叶式(或副叶轮)配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。填料密封有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封与一般的填料密封泵相似,要求轴封处保持微正压,CDM120-5-1机械密封,以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料密封采用配重,使泵在运行时填料松开,停车时填料压紧。
机械密封件安装、使用技术要领1)设备转轴的径向跳动应≤0.04毫米,轴向窜动量不允许大于0.1毫米;2)设备的密封部位在安装时应保持清洁,密封零件应进行清洗,密封端面完好无损,防止杂质和灰尘带入密封部位;3)在安装过程中严禁碰击、敲打,以免使机械密封件摩擦副破损而密封失效;4)安装时在与密封相接触的表面应涂一层清洁的机械油,以便能顺利安装;5)安装静环压盖时,拧紧螺丝必须受力均匀,保证静环端面与轴心线的垂直要求;
国产碳化钨硬质合金的物理—力学性机械密封件对辅助密封圈材料的要求:1)材料弹性好,特别是要求良好的复原性,变形要小;2)不受流体介质的侵蚀,而且在介质中的膨胀和收缩都不大;3)摩擦因数小和耐磨性好;4)使用温度范围要广,在高、低温下不粘着、不变硬、脆和失弹;5)要有适当的力学性能,如扯断强度及其延伸率、耐压等,在压力作用下无显着变形,有优良的抗撕裂性、耐磨性和耐压性等;
4.清洁工艺液体。如果工艺液体包含不适当的固体颗粒或污染物,则需要清洁密封腔内的液体。在极端的情况下,可能还需要从密封系统外部提供清洁的液体。
5.控制密封件的大气侧。由于工艺液体与大气接触,因此它们可能会变干、结晶或结焦。防止与大气相互作用,以免对密封性能产生不利影响,CDM120-4机械密封,这一点非常重要。
机械辅助密封材料机械密封件的辅助密封是保证密封可靠和延长使用寿命的重要零件。辅助密封包括动、静环的辅助密封圈。其作用是保证密封的轴与动环之间的静环座(压盖)与静环之间密封,深圳机械密封,补偿密封面的偏斜和振动;保证使动、静环端面紧密结合具有浮动性。
试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后,运转时高速旋转产生的离心力,会抑制介质的泄漏。因此,试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后,基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:(l)操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动、静环接触面分离;(2)对安装时机械密封压缩量过大,导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;
密封在轴上的相对位置?拆除密封过程中,我们要注意以下几点:1.垫片和磨合端面的状态?2.轴的情况和尺寸?3.机器的阻塞/密封气穴?4.装到轴上松还是紧?5.机器的腐蚀?6.机器里是否有密封碎片?7.在密封安装到轴上的位置是否有基准标记?8.密封部位的轴的相对硬度?拆除密封的时候,我们就要注意以下几点:1.在拆除过程中,必须十分的小心以避免有任何的损伤掩盖了原先导致密封失效的真实原因;3.在拆除部件时必须注意观察并作好记录,然后再拆卸下一个部;4.必须对观察到的故障进行分类,比如磨损,干转,密封环发出声音等。当发生宽磨损轨道,一般与动环的径向振动有关,它会加剧产生过度的端面磨损;磨损路径“偏离中央”,一般与静环/密封压盖的径向偏移有关,加剧端面上的不均匀压力负荷;一集装式密封首先是利用运输中的“集装箱”概念,产生了集装式密封。