外冲洗的催化分馏塔底泵(油浆泵)和常压塔底泵(共5台)，虽然也出现了泵抽空，但由于有外冲洗存在，密封仍没有失效。这一事实告诉我们①泵内的汽蚀和抽空对密封的损坏固然严重，但这是可以避免的;②外冲洗是解决汽蚀和抽空对密封危害的有效措施。

发电机用氢气作为冷却剂。为了维持氢气的功效，需要经过一个由冷凝物进行降温的辅助冷却器，然后氢气再返回供应给发电机。吸收了热能的冷凝物被输送到脱气器喂料管道。

当泵在备用状态停运时，或开过程中，为防止冲洗油在管路中凝固，需设置循环线阀门A和B。开工时，泵尚没启动，先打开冲洗线路上的阀门A，使冲洗油循环，待泵投人运转后冲洗油进入泵中，可关小阀门A。如果一台泵备用，M3N-19机械密封，冲洗油也停用，101-19机械密封，可将进泵的阀门关闭，将循环阀A或B打开。

补偿环(如动环)可能卡住，非补偿环(如静环)离位，辅助密封圈卷曲密封端面严重磨损、甚至出现灼烧、干摩擦或半干摩擦的伤痕。抽空对机械密封有如此大的破坏力，因此说抽空是机械密封zui大的“敌人”，应竭力避免。

密封液由釜外的辅助系统提供，密封液压力高于釜内的压力，它既能密封釜内气体，又起到润滑摩擦副和带走密封摩擦热的作用。端面上的弹簧比压

分别由两组静置式多弹簧所提供。要得到准确的弹簧比压，必须准确的控制弹簧压缩量。这个压缩量是通过安装定距卡子来实现的(密封安装后，在搅拌轴运转之前须先放松螺钉，将定距卡子转一个角度，使它不与旋转环接触，然后再拧紧螺钉，将卡子固定住)。

密封腔中的压力怎样确定?

上ー节谈冲洗压力时，必须事先知道密封腔中的压力该压力怎样确定呢?密封腔中的压力与泵的支承结构有关，双支承和悬臂式泵密封腔中的压力不同。也与泵吸入口的位置和轴向力的平衡方式有关，此外还与泵的磨损状况及扬程有关。对于双支承泵:单级双吸式叶轮，两端密封腔中的压力均等于泵的入口压力;两级双支泵，人口端密封腔压力等于泵的入口压カ，菏泽机械密封，出口端密封腔压力等于一级叶轮出口压力(即二级叶轮的入口压力)，在数值上等于P。

密封端面上的摩擦痕迹大于密封面的宽度是什么原因?

组成摩擦副的两个密封面宽度是不相等的。一般情况下，硬密封面较宽，软面较窄。经过一段时间的运转后，在硬密封面上有清晰的摩擦痕迹，可根据此痕迹的宽度判断故障的原因。造成密封端面上摩擦痕迹大于软环宽度的原因是

泵运转时振动较大，使动环运转中产生径向和轴向振摆，液膜厚度变化较大，有时密封面被推开，造成泄漏量增大。

降雨经过空气集中了少量的氧气，二氧化碳和其它工业排放物质。接触到地面的雨水溶解了更多的杂质，zui后当雨水融入河流时，便顺路携带了地面排水，街道排水，污水和工业废水。由于这样一个过程，在所谓的‘水’中含

有很多的污染物。

磁性过滤器:在内部设若干组磁性元件，其间用PTFE垫环隔开，可将杂质吸附在磁极周围。其结构复杂，需定期清扫。磁性过滤器使用要求:装配时磁环成对地吸在一起，每对之间用平垫隔开，垫圈隔开的磁环要互相排斥;只能用在机械杂质是磁性材料的场合。

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