以色列利用开槽密封技 术，提出零泄漏非接触式机械端面密封的新概念，并已用于站润滑油泵中。干运转气体密封技术这类密封是将开槽密封技术用于气体密封。上游泵送密封技术即 利用密封面上开流槽将下游少量泄漏流体泵送回上游。上述几类密封的结构特点是：采用浅槽，CHLF12-30水封，且膜厚和流槽的深均属微米级，并采用润滑槽，径向密封坝和周向密 封堰组成密封和承载部分。

API682:2004标准包含哪些内容?

适用范围

密封腔温度:-40~400℃密封腔压力:0~4.2MPan轴径:小20-110mm

机械密封均采用平衡型密封、集装式结构(不含钩式轴套型集装式)、可分成三种密封系列(1、2、3)，CHLF2-50水封，三种密封形式(A、B、C)和三种密封布置方式(1、2、3)。此外密封布置方式2和3又可分为三种组合方式:“面对背'”，“背靠背”和“面对面”。

石墨环表面中间有一条深沟是什么原因?

这种沟纹经常发生在温度较高的柴油泵密封上，尤以无冲洗的非平衡型密封为多(图137)石墨环表面被“撕裂”下来小片，在压力和温度的作用下“粘结”在动环表面上。

这种粘结的凸起物运转时磨损石墨环，表面出现深沟。

解决办法:

1)改为平衡型密封

2)采用冷却和冲洗，降低温度。

石墨环内边缘磨损是什么原因?

这种情况多发生在高温泵的密封中。压盖有冷却水，CHLF20-10水封，冷却水大多为循环水(或新鲜水)。高温下冷却水结垢，将石墨环内边缘磨掉，同时动环和轴套之间也被水垢塞满失去补偿能力。

解决办法:将现用的冷却水改结垢水垢磨损静环用软化水或低压水蒸气。

设备在运转中，机械密封发生泄漏的原因主要有：1）泵叶轮轴向窜动量超过标准，转轴发生周期性振动及工艺操作不稳定，密封腔内压力经常变化等均会导致密封周期性泄漏；2）摩擦副损伤或变形而不能跑合引起泄漏；3）密封圈材料选择不当，溶胀失弹；4）大弹簧转向不对；5）设备运转时振动太大；6）动、静环与轴套间形成水垢使弹簧失弹而不能补偿密封面的磨损双密封的特点是两个端面摩擦副之间可充满中间流体(缓冲流体或阻塞流体)。当中间缓冲流体压力低于被密封流体压力但高于大气压力时，双密封用作串联密封;



当中间阻塞流体压力大于被密封流体压力和大气压力时，四川水封，双密封用作阻塞密封。中间环密封属于多端面密封。旋转的中间环密封，可用于高速下降低m值;不转的中间环密封，用于高压、高温下减少力变形和热变形。  ；7）密封环发生龟裂等。
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