以色列利用开槽密封技 术，广西水封，提出零泄漏非接触式机械端面密封的新概念，并已用于站润滑油泵中。干运转气体密封技术这类密封是将开槽密封技术用于气体密封。上游泵送密封技术即 利用密封面上开流槽将下游少量泄漏流体泵送回上游。上述几类密封的结构特点是：采用浅槽，且膜厚和流槽的深均属微米级，并采用润滑槽，径向密封坝和周向密 封堰组成密封和承载部分。

API682:2004标准包含哪些内容?

适用范围

密封腔温度:-40~400℃密封腔压力:0~4.2MPan轴径:小20-110mm

机械密封均采用平衡型密封、集装式结构(不含钩式轴套型集装式)、可分成三种密封系列(1、2、3)，三种密封形式(A、B、C)和三种密封布置方式(1、2、3)。此外密封布置方式2和3又可分为三种组合方式:“面对背'”，“背靠背”和“面对面”。

从工艺操作上如何减少抽空和汽蚀?

减少抽空和汽蚀发生的方法很多，首先从稳定工艺操作条件入手。在装置的设计安装时就要注意，泵的吸人管径应适当加大并尽量减少阻力损失;灌注高度要足够，例如热油泵至少要有2m高以上的灌注头;吸入管路应防止气体的存留:一且出现气体要能返回塔器，为此在进泵前需加一气体返塔的管线。从工艺操作上温度宜取下限，压力宜取上限塔底液面不可过低，泵的流量要适中，尽量减少压力和温度出现较大的变化。对入口压力是负压的备用泵入口阀门应关闭。但是，压力和温度的影响因素很多，时刻处于变化和调整的过程中，只能尽量减少这种变化。因此，单纯通过工艺操作避免抽空和汽蚀是不可能的。

抽空和汽蚀有什么区别?

本节以前把“抽空”和“汽蚀”当做一个概念。故障发生时正常工作的离心泵出口压力大幅度下降并激烈的波动通称做抽空，这时泵内出现汽化现象。究其实质两者还是有区别的。抽空在英文单词中是 Exhaust，有排气、抽空、用光耗尽的意思、而汽蚀则是 Cavitation，CHLF2-60水封，有汽穴、空化和汽蚀的意思。因此可以肯定，不论是中文还是英文抽空和汽蚀是两个概念。

离心泵启动前没灌泵、进空气、液体不满或介质大量汽化、这种情况下启动或者运转，泵内必然抽空(不能用汽蚀词)、表现在性能上是出口压力趋近于零或接近泵的入口压力。泵内接触的零件和机械密封的摩擦副因干或半干摩擦而产生磨损失效。

统计表明，CHLF2-20水封 ，属于老化性故障的失效占10%~30%，而大量的则属于后种故障。因此，减少和避免事故性故障，对延长密封寿命和提高密封技术水平均具有很大的现实意义。

从2010年31家炼化企业现场高温油泵事故的数据分析看出，由于泵本体运行不稳定，如泵小流量操作引起泵体振动等原因，造成机械密封二次泄漏的事故占57%:机械密封质量原因导致泄漏造成事故占29%;而其他事故原因主要涉及诸如滚动轴承等关键部件失效及安装维护不当等问题。所以要保证密封工作稳定，首先要保证机泵运行平稳，避免发生“汽蚀”。机械密封对苛刻工况也应具备足够的适应性。

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