油封密封;油封密封是一种自紧式唇状密封，其结构简单，尺寸小，成本低廉，维护方便，阻转矩较小，既能防止介质泄漏，也能防止外部尘土和其它有害物质侵入，而且对磨损有一定的补偿能力，但不耐高压，所以一般用在低压场合的化工泵上。动力密封;化工泵在与运转时，副叶轮所产生的压头平衡了主叶轮出口高压液体，从而实现密封。

停车时，副叶轮不起作用，因此必须同时配备停车密封装置解决停车时可能产生的化工泵泄漏。副叶轮密封结构简单、密封可靠、使用寿命长，化工泵运转中可实现滴水不漏，因此在化工泵输送含杂质介质的泵上经常采用。

因为太强烈的气流与润滑油混合会产生泡沫，对回油不利，且叶片大消耗功率也大。背叶片密封及副叶轮密封，经常用作IS离心泵轴封。

副叶轮密封往往在密封腔内侧配置若干固定导叶片，它们可以起稳流与部分消除副叶轮平滑面的增压作用，从而提高叶轮的密封能力。离心动力密封的特点在于它没有直接接触的摩擦副，可接纳较大的密封间隙，ADL10-18机械密封，因此能密封含有固相杂质的介质，磨损小，寿命长，设计合理可以做到零泄漏。但是克服压差的能力低，功率消耗大，南阳机械密封，甚至可达泵有用功率的l/3。此外，由于它是一种动力密封，所以一停车立即丧掉密封能力，为此必须辅以停车密封。

泵用机械密封检修中的几个误区;静环密封圈越紧越好。静环密封圈基本处于静止状态，相对较紧密封效果会好些，但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形，影响密封效果；二是静环材质以石墨居多，一般较脆，过度受力极易引起碎裂；三是安装、拆卸困难，极易损坏静环。叶轮锁母越紧越好。机械密封泄漏中，轴套与轴之间的泄漏（轴间泄漏）是比较常见的。

一般认为，轴间泄漏就是叶轮锁母没锁紧，其实导致轴间泄漏的因素较多，如轴间垫失效，偏移，轴间内有杂质，轴与轴套配合处有较大的形位误差，接触面破坏，轴上各部件间有间隙，ADL10-22机械密封，轴头螺纹过长等都会导致轴间泄漏。锁母锁紧过度只会导致轴间垫过早失效，相反适度锁紧锁母，ADL10-20机械密封，使轴间垫始终保持一定的压缩弹性，在运转中锁母会自动适时锁紧，使轴间始终处于良好的密封状态。

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